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柱间支撑增加杆件的刚度

发布者：发布时间：2016/3/9 14:51:03 阅读：次【字体：大中小】

如果40r适用于120-150的始终受压的主要压杆，那么80r也将能适应200~250的非始终受压的主要压杆。对比它们的缀板间距大致都为基本杆件的1/3左右，所以都能胜任各自的作用。因为对于一个直接受冲击和振动的杆件，应尽量使其伸缩量增加，才能吸收更多的能量而不致断裂。如果单纯增加杆件的刚度，并大大限制其变形，结果反而导致节点被集中力冲击引起开裂。

对于地震力来讲，如果柱间支撑做得非常刚强，其结果反而并不理想，因为这时在节点处将产生应力集中而加速其破坏。这在过去的邯郸、海城以及唐山等处的地震调查报告中都有反映。所以柱间支撑最好做成刚柔并蓄，即它既有一定的刚度，足以保证结构体系的稳定，又有相当大的可伸缩量，使其在瞬时的地震力冲击下可多发一些位移，从而更多地吸收其冲击能。只有避免应力集中，才能保护主体结构免遭破坏。

例如航空和汽车发动机上的联接螺栓都是杆子细于其螺纹杆端部直径的，因为普通同直径的螺栓在使用过程中的冲击、振动和疲劳下将会很快裂开断掉，而细杆子螺栓倒交而能利用其较大的伸长量可吸收冲击能量，确保安全。这种消能结构的概念在柱间支撑中特别有用。

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